詞條
詞條說明
裝配過程中應保持清潔,動環(huán)、靜環(huán)的密封端面不被劃傷、碰破,為了較于裝入,裝配時應在軸或軸套表面,壓蓋與密封圈配合表面涂抹機油,以免啟動瞬間產(chǎn)生干摩擦。下面以博世共軌系統(tǒng)為例詳細說明可能故障原因及診斷排除方法。1、噴油器故障如果油嘴座面密封滴油,F(xiàn)E2 GK閥座側面進油孔被堵導致持續(xù)低壓常噴,針閥或閥桿卡死,密封圈動態(tài)上下移動,閥座開裂,油嘴噴孔磨損,油嘴積碳,閥座座面磨損等失效都會使得噴油器噴射異
進氣壓力信號漂移進氣壓力傳感器輸出信號電壓值在正常工作范圍之內,但是實際值大于輸出值。該情況下診斷儀會報相關的故障碼,檢修線路或更換進氣壓力傳感器即可。5、柴油品質目前,國內柴油品質雖然比起以前有所改進,但是仍然參差不齊。當燃油中含比重的重柴油時,柴油流動性差、不容易霧化,F(xiàn)E2 GK尤其在發(fā)動機怠速和急加速時容易冒黑煙。由油品導致的冒黑煙不會產(chǎn)生任何的故障碼,數(shù)據(jù)流也不會有異常,因此在常規(guī)檢查無
當松開高壓油管接頭時,如果看到有大量氣泡或油沫竄出來,則說明針閥已在開啟狀態(tài)被卡死,因而使氣缸壓縮時產(chǎn)生的壓縮氣體經(jīng)噴油器倒流入高壓油。此時,若用手觸模高壓油管,KAS GK則感覺不到柴油脈動或脈動較弱。若針閥被卡死,由于油中存在顆粒物及噴油器中有殘余鐵末,將導致該缸噴油器工作或不工作。這時,應對針閥偶件重新進行清洗、裝配。 (7)噴油器噴孔的直徑大小符合技術要求 如果判明噴油器噴油壓力不足為噴孔
油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度**差;油泵內部零件裝配錯誤造成內漏等。油泵油嘴的故障排除方法:??????? 1、根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。TMH GK取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;???????
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