詞條
詞條說明
“電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制, ECU(俗稱電腦)對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行控制,能使柴油機的燃油經(jīng)濟性和動力性達到的平衡,而傳統(tǒng)的柴油機則是由機械控制,控制精度無法得以**。“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出3倍,TMH GK能達到200MPa(而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70 MPa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動力性,達到省油的目的。噴油嘴P(共軌)0 433 175
檢查C9發(fā)動機配件那些部位需要修理更換,然后準備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場地,準備維修工具以及卡特C9發(fā)動機維修數(shù)據(jù)。5. 準備好維修所使用的潤滑油,如:STY GK卡特機油,黃油等。以上步驟為準備工作,做到以上步驟之后維修人員就可以正式對卡特C9發(fā)動機進行維修組裝了。?1.? 柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴
燃油系統(tǒng)皮卡噴油器奔馳DLLA150P2596噴油嘴圖片報價
混合氣是提高柴油發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性;降低排放率、噪音率的關鍵因素。這就要求噴射系統(tǒng)產(chǎn)生足夠高的噴射壓力,燃油霧化,A-V-L GK同時還控制噴油始點和噴油量。而泵噴嘴系統(tǒng)能夠符合上述的嚴格要求。因此,設想將噴油泵和噴嘴合成一體,省去高壓油管并獲得高噴射壓力。研制出適用于乘用車的電磁閥控制泵噴射系統(tǒng)。泵噴嘴的結構如圖3所示。其中主要部件作用如下:(1)單向閥:發(fā)動機不工作時,防止燃油回流。(2
高壓測試高壓測試是通過ECU觸發(fā),按設定的診斷程序來對軌內(nèi)壓強進行升壓和降壓,觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力,通過結果數(shù)據(jù)來綜合評估系統(tǒng)的各液壓器件的性能。試驗結果反映了各步驟下壓力建立和下降的時間,與設定值比較,可以反映高壓系統(tǒng)泄漏,噴油器回油過多,高壓泵/控壓閥泄漏,F(xiàn)E2 GK低壓供給效率低(濾清器堵塞)或輸油泵效率過低等故障可能性。2、冷卻液溫度傳感器故障(指示值過低)噴油器EJBR04001D泄壓閥
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