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JUO隨著"一帶一路"戰略的布局,我國**裝備制造業得到進一步推動.液壓技術也隨之轉型升級,開始向高壓重載的方向發展.液壓測試技術在液壓元件及液壓系統研制和生產的過程中起著關鍵作用,是驗證產品性能指標,可靠性,壽命等的重要手段.為生產出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測試的理論指導,從而對高壓泵的結構和生產工藝做進一步的優化.本文針對工程機械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測
PUE噴油器作為柴油機的噴油系統的終端部件,對柴油機缸內的油束貫穿距、燃油霧化和油氣混合質量有重大影響。因為噴孔出口處的燃油狀態與缸內燃油霧化質量的好壞緊密相關。他們決定柴油機的經濟型、動力性以及排放性能。因此有必要對柴油機噴油器噴孔進行深入的認識,了解噴孔內部燃油的流動狀態以及燃油射流的霧化特征。 本文探討噴油器噴孔內燃油流動特性,揭示噴孔內空化現象以及它的成因,影響空化的因素,空化現象對噴油器
本發明公開了一種基于噴嘴內渦線空化誘導中空噴霧結構的柴油機噴油器,包括針閥,針閥體,噴孔和壓力室;噴油器的針閥的軸線與針閥體的軸線重合,所述針閥體的頭部均布有多個相同的漸縮圓錐形的噴孔,所有噴孔的出口端均與壓力室連通;噴油器的壓力室由等直徑的半球和圓柱組成,通過對噴油器幾何結構進行優化,實現對不同負荷下柴油機噴油器內渦線空化現象進行強化,有效提高噴油器燃油霧化質量. 噴油器泵零件0 445 120
pue一種柴油噴油嘴供油及清洗轉換器,其轉接頭含有一管狀主體,管狀主體一側端含有一連接部,該連接部設有與內中心孔交叉相通的插孔,其另一側端則設有一擴大徑內螺孔供配合鎖接系統油管;在靠近管狀主體一側端一段設定距離的位置接合一供連接清洗藥液的管接件;在靠近上述管狀主體另一側端一段設定距離的位置接合一控制閥,供選擇開通油路或關閉油路;從而形成一種快速,高效率及低成本的柴油車輛噴油嘴積碳清理裝置.噴油嘴
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