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控制系統 功用:ECU根據空氣流量信號和發動機轉速信號確定基本的噴油時間 (噴油量),再根據其它傳感器(冷卻液溫度、節氣門位置等)對噴 油時間進行修正,STY GK按確定的總噴油時間向噴油器發出指令,使 噴油器噴油(通電)或斷油(斷電)。??概 述?1.? 柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴
檢查機械密封各元件是否有損壞,是動環和靜環的密封端面是否碰傷,如發現損壞時,,需進行返修或更換新的零件,各密封元件需用汽油清洗干凈,保持各元件表面無灰塵,異物。? 3.軸或軸套表面及密封腔內壁,密封端蓋內表面是否有毛刺,溝痕等。如發現毛刺,溝痕時應修平,打光,并用汽油清洗,保持清潔,FE2 GK不許有灰塵雜物附在表面上。? 4.不要用不干凈的布或棉紗布擦洗動環和靜環表面,應使用
燃油冷卻泵:使冷卻液在冷卻環路中循環。當燃油溫度達到70℃,發動機控制單元通過燃油冷卻泵繼電器將其接通。在國內很多的乘用車上使用泵噴嘴,如:寶來TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術相對于之前的技術(如柱塞泵),已經具有明顯改進,而其的好處是增加了噴油壓力,其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達到200MPa以上。TMH GK由于噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率,因此,泵噴嘴的燃燒效率。柴油機三大
確認故障已排除并刪除故障代碼a、啟動柴油機并怠速運轉,檢查故障是否已排除,STY GK證實故障代碼P1214是過去的故障代碼。b、刪除故障代碼P1214并證實不再顯示。柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)共軌配件:共軌噴油器
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
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