標致國四油嘴DSLA140P1033

時間：2022-05-27

作者：莆田市中路通貿易有限公司

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詞條說明
沃爾沃國五油嘴DSLA137P793
一種氣液兩態混合噴射的柴油噴油嘴屬于柴油機領域,用于提高柴油噴霧霧化效果.該噴油嘴,包括針閥體下端的液孔和氣孔,噴射氣態柴油;其中,液孔長度L1的取值范圍為0.90-1.30毫米,入口圓角半徑R1的取值范圍為0.32-0.37毫米,入口處直徑D1的取值范圍為0.16-0.19毫米,出口處直徑D3的取值范圍為0.10-0.12毫米,出口為縮口;氣孔長度L2的取值范圍為0.65-0.78毫米,入口圓角
適配于卡特C9發動機噴油嘴廠家
柴油機噴油器工作幾小時至幾十小時后,其開啟壓力就會有不同程度的下降,有不少下降比較嚴重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試驗對噴油器開啟力降故障進行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質量有關,而后者往往被企業忽視,本文還提出了減少噴油順
k型柱塞2 418 425 989k型柱塞
介紹了四種不同型號的噴油泵在SC9D220柴油機上的油耗及性能對比.通過對不同型號的噴油泵在同一臺發動機上做模擬外特性試驗,得出不同的性能結果.綜合各方面,P7100泵用平**柱塞效果較好,而且在工程機械上,平**柱塞比**隙柱塞使用壽命較具優勢.此試驗也為D6114系列其他型號柴油機的進一步性能優化提供了參考.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S-B X170S
標致電噴油嘴DSLA140P1100
PUE噴油器作為柴油機的噴油系統的終端部件,對柴油機缸內的油束貫穿距、燃油霧化和油氣混合質量有重大影響。因為噴孔出口處的燃油狀態與缸內燃油霧化質量的好壞緊密相關。他們決定柴油機的經濟型、動力性以及排放性能。因此有必要對柴油機噴油器噴孔進行深入的認識,了解噴孔內部燃油的流動狀態以及燃油射流的霧化特征。本文探討噴油器噴孔內燃油流動特性,揭示噴孔內空化現象以及它的成因,影響空化的因素,空化現象對噴油器