詞條
詞條說明
高噴油壓力對減少PM排放效果較為明顯,而在這些條件下,噴孔幾何結構對PM排放幾乎不產生影響。在這種條件下,較大噴孔直徑導致的噴霧貫穿距離增大也有助于減少PM排放。由于這三種噴油器具有相同的燃油體積流量和類似的缸內壓力軌跡,因此,其指示燃油消耗率均處于相同的水平。另外,在采用相同噴孔直徑(95μm)條件下,驗證了8孔和10孔噴油器噴孔數的影響。噴油速率越高,噴霧次數越多,噴孔數由8增至10,燃油耗越
中路通是一家制造、銷售柴油發動機零部件的生產廠家,致力于為客戶提供高品質的燃油噴射系統配件。公司通過ISO9001:2015質量體系認證,產品符合**質量標準并具有高度競爭力的價格優勢,**南美、中東、東南亞、非洲等地,獲得了市場的廣泛認可與肯定。公司采用**的生產工藝、健全的生產質量管理機制及檢測設備,專業生產柴油機燃料供給系的三大偶件——泵頭,噴油嘴,柱塞,控制閥,電裝閥片,單體泵,油嘴校驗器
JUO一種單缸風冷柴油機用電控噴油泵,電磁閥組件裝設在電磁閥腔孔(D)中,電磁閥桿(22)伸入在閥桿孔(G)內活動配裝,端部**觸升程擋塊腔孔(S)中的升程擋塊(23),電磁鐵(5)通過線路連接柴油機的電控裝置;阻尼閥組件裝設在泵體(3)**面的阻尼閥孔腔(C)中,阻尼閥孔腔(C)底端連通軸向的出油孔(P)向下垂直貫穿徑向的閥桿孔(G),出油孔(P)底端連接軸向的柱塞腔(T).進油管接頭孔(J)通過進
PUE噴油器作為柴油機的噴油系統的終端部件,對柴油機缸內的油束貫穿距、燃油霧化和油氣混合質量有重大影響。因為噴孔出口處的燃油狀態與缸內燃油霧化質量的好壞緊密相關。他們決定柴油機的經濟型、動力性以及排放性能。因此有必要對柴油機噴油器噴孔進行深入的認識,了解噴孔內部燃油的流動狀態以及燃油射流的霧化特征。 本文探討噴油器噴孔內燃油流動特性,揭示噴孔內空化現象以及它的成因,影響空化的因素,空化現象對噴油器
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 李德福
電 話:
手 機: 13386901380
微 信: 13386901380
地 址: 福建莆田涵江區莆田市涵江區新涵工業集中區中路通配件廠
郵 編: