航海小知識|各種繩結的打法

時間：2019-05-31作者：青島渦輪動力船舶服務有限公司瀏覽：1542

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• 航海小知識|各種繩結的打法

  繩結是帆船培訓的一項基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結在工作生活中有著非常廣泛的應用而且經常作為競賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運動常用繩結的打法親，絕對值得收藏喲！平結用途：用于兩根粗細相當的繩纜連接。打法：將兩繩先打一半結，接著再反方向打一半結即成。丁香結用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環時，都可用此結。打法：在系柱上打丁香結，可以用兩手將繩同方向挽兩個繩圈并交叉重

• 海員——被太陽遺忘的角落

  鬧猛的農民工，沉寂的海員? 每年臘月風風火火春運讓全國的火車站、飛機場、車站和碼頭擠的爆滿。 在城市里面打工的農民兄弟、農民大伯、農民大媽們經過一年的打拚，懷揣并不多的打工錢，牽兒帶女紛紛開始舉家遷徙了，他們要回到自己的家鄉度過中國最古老、最傳統、最偉大、最神圣的春節。還沒有到臘月二十，聞風而動地首批農民工們開始***在中國東南沿海，發達城市火車站拿出打工賺來的一部分錢開始為鐵路老大哥鋪

• 有關船舶吃水，你知道多少？

  吃水（Draught）指船舶浸在水里的深度，即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規定了不同環境、不同水域和不同季節下的船舶最大吃水。該深度根據船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品，如貨物、壓載物、燃料和備件的重量，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標在船艏和船艉的水尺（Draught marks），可以確定船舶的吃水。根據量取的方法不同，吃水可以分成實際吃水和型吃水兩

• 這些航海神技，你了解多少？

  中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛星定位、沒有雷達、沒有電氣預報、沒有船舶穩定系統，我們的祖先們在落后的技術