詞條
詞條說明
舶是由許多部分構成的.按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體,船舶動力裝置,船舶舾裝等3大部分.?船體:船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分.?主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力,航海性能和船體強度的關鍵部分,一般用于布置動力裝置,裝載貨物,儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室.為**
作為混跡在船舶行業里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。記得當時我第一次接觸到這兩個詞的時候,是用百度詞典查的,里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋,并無其它。當時有些疑惑,心里想難道port和starboard還有左右的意思?但也沒有深究,也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機會,在逛論壇里看到一篇文章,專門
隨著國家節能減排工作的不斷開展,增壓器給船舶柴油機提供增壓的氣體,使燃料介質燃燒更加充分,使船舶柴油機功率發揮到最大。因此增壓器是一個重要的輔助設備,保證其正常工作十分必要。然而增壓器是一個精密、高轉速的設備,發生損壞的幾率較高。如何在船舶維修保養時準確地判斷增壓器損壞原因,采取正確保養?對于管理者,特別是對初次管理者是十分必要的!下面由擁有二十年船舶工程維修經驗的鑫摩克船舶工程公司給大家分析下,
中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期,*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導航知識開始海上航行,揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道,在海上航行時會受到許多客觀因素的影響,如天氣、潮流、暗礁等等。在古代,船舶上沒有衛星定位、沒有雷達、沒有電氣預報、沒有船舶穩定系統,我們的祖先們在落后的技術
公司名: 青島渦輪動力船舶服務有限公司
聯系人: 牟洪明
電 話: 15853259168
手 機: 15853259168
微 信: 15853259168
地 址: 山東青島市南區平度市南村鎮東北街村
郵 編: