【東南亞物流】以后的東南亞物流會怎么發展？

時間：2021-04-20

作者：廣州遞必易國際貨運代理有限公司

詞條
詞條說明
【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統物流的不同之處
1.成品性?？缇畴娚踢\營的產品，因其B2C模式為主的屬性，幾乎不會存在半成品或原材料。而傳統物流涉及的產品，因傳統貿易的B2B屬性，其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性。跨境電商的產品交付是跟隨銷售訂單走的，如果某跨境電商經營的產品種類較多，那么他每次交付運輸的貨物中，產品種類就會很多。而這一點，在傳統物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流為主，故產品種類不會很多。3.時效性?？?/p>
【東南亞物流】以后的東南亞物流會怎么發展？
東南亞現在電商發展迅速，根據預測，東南亞的中等收入人員人數將經歷顯著的擴張，電商前景一片廣闊，連阿里和騰訊兩個大佬都下場爭奪東南亞電商市場。與電子商務發展相對應的就是其配套設施-物流的發展，但是東南亞地區基礎設施很差，物流也是非常薄弱的一塊，然而其貨運量卻是十分巨大，電商是東南亞物流發展的重要催化劑。東南亞物流的交付量從2015年的80萬件/天，增加到2018年的300萬件/天；目前僅新加坡和馬來
【跨境電商物流】跨境電商物流發展趨勢如何？
電子商務與物流共存，對近年來國內電子商務的發展使國內物流產業發展成為一個新的熱門產業做了很好的解釋。因此，跨境電子商務的發展也必然刺激和推動跨境物流的興起，以資源與技術共享、戰略協調等方式實現跨境電商與物流行業的協調發展，跨境物流將因電子商務的發展而推動自身增長，例如移動技術的發展和網絡的普及對跨境電子商務和物流產生了巨大影響，跨境物流必須適應電子商務的發展勢頭，有望成為跨境電子商務發展過程的重要
【COD代收貨款】COD模式下如何提高簽收率？
COD簡單說就是國外的消費者先在電商網站下單，由物流公司將貨物送到國外的客戶手中后當場收取貨款和運費，最后再將貨款返還給電商賣家。但是，跨境電商COD運營模式下的物流環節中存在一個重大難題：消費者心理上成交責任感相對較低，當包裹千里迢迢抵達海外，再由本地末端派送員送到消費者家門口時往往已經過了一至兩周，時間拉得越長，消費者簽收率就越低下。那么，如何才能在跨境小包COD的經營模式下提高包裹的簽收率呢