內貿集裝箱海運未來的玩家——數字化

時間：2020-04-16

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱運輸場站建設的探究幾何
集裝箱場站是集裝箱運輸的重要場所，也是重要節點。目前我國集裝箱場站提供的業務主要有集裝性貨物的承運，交付，裝卸以及倉儲，代理等延伸業務，部分場站提供集裝箱的維修，堆放等服務。集裝箱場站大多是改造而來，并且增加了集裝箱處理功能。集裝箱場站的分布整體上東密西疏，主要集中在東部發達的沿海地區，中部次之，西部很少。內陸由于集裝箱辦理站的缺乏，沿海和內陸之間的集裝箱運輸需求不能得到滿足。一些樞紐內集裝箱辦
關于未來集裝箱海運運輸行業的發展方向
集裝箱海運運輸行業的發展存在著許多未知情況，面臨著一個迷人而復雜的未來，其未來的發展方向預計如下： 1、基本要素不會變未來，集裝箱仍將存在，至少在25年內不會被“科幻”概念所取代，集裝箱海運運輸業的本質特征不太可能改變。 2、貿易通道主流格局會改變隨著各個發展中的國家的迅速發展，國家收入增加，貿易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產物，受**經濟影響，集裝箱化不會永遠進行下去，貿易主流格
內貿集裝箱運輸費用是怎么結算的
內貿集裝箱運輸過程中，一般要結清運費后貨代公司才會安排司機送貨，這就是所謂的“票結”。如果有的客戶經常性發貨并且柜量比較多，那么客戶可以和貨代公司協商月結運費，即到次月結清本月所送貨柜的全部運費。內貿集裝箱運輸中，由于貨代公司基本都是提供“門到門”的服務，客戶不需要帶著提貨單去碼頭提貨，所以票結客戶需要在貨柜到港之前就結清運費。當然，也有到付的客戶，即運費由收貨人承擔，這種情況下，貨柜到達目的地
海運集裝箱的那些事
在海運出口時，需要一個特殊的載體裝載貨物，那就是海運集裝箱，今天我們就講講集裝箱。一般情況下，海運集裝箱按種類分為：GP，OT，FR；按尺寸分為：20尺柜，40尺柜。然后自行組合：20’GP， 40’GP， 20’OT， 40’OT， 20’FR， 40’FR。所有海運集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準，不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28T，船公司B給出