江西打造誠信物流謀發(fā)展 物流企業(yè)簽訂誠信經(jīng)營承諾書

時(shí)間：2018-05-07作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：97

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• 交通部：我國將借收費(fèi)公路改革降物流成本

  北京商報(bào)訊(記者 蔣夢惟 實(shí)習(xí)記者 孫穎妮)今年的政府工作報(bào)告中明確提出，要深化收費(fèi)公路體制改革，降低過路過橋費(fèi)用。日前，在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會議上，交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會期間接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，收費(fèi)公路的改革問題目前已經(jīng)在推進(jìn)，正在以《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)的修改作為切入點(diǎn)展開實(shí)施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動了《條例》修訂，當(dāng)時(shí)

• 物流“走出去”仍需下功夫

  改革開放40年來，中國經(jīng)濟(jì)與進(jìn)出口貿(mào)易的持續(xù)增加，近14億人口的消費(fèi)規(guī)模且隨著生活水平的提高，帶動了消費(fèi)升級，產(chǎn)生了巨大的物流需求，為物流業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展提供了充足貨源與廣闊市場。與此同時(shí)，我國交通運(yùn)輸業(yè)鼓勵(lì)競爭，中外交通物流企業(yè)同臺競技，國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展，中國綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益改善并越來越與全球海陸空的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)對接，不斷為中國物流業(yè)的發(fā)展增添市場活力，為中國物流服務(wù)提高效率，走向世界創(chuàng)造了有

• 如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中國供銷電商集團(tuán)聯(lián)合在武功縣建設(shè)的全國首個(gè)產(chǎn)地倉投用 工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、一直以來都是各級政府青睞的市場、但整個(gè)領(lǐng)域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應(yīng)鏈多年，希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 1 行業(yè)簡介 萬億剛需市場，渠道變遷演進(jìn)中 生鮮市場萬億空間，短消費(fèi)半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規(guī)模，每年6%以上持續(xù)增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費(fèi)市

• 智能物流大戰(zhàn)核心是機(jī)器人

  隨著電商巨頭的積極布局，新銳公司的迅速崛起，和傳統(tǒng)企業(yè)的強(qiáng)勢切入，如今，越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機(jī)器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)Tractica 的預(yù)測，到2021年全球倉儲和物流機(jī)器人出貨量將激增至62萬部，中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機(jī)動車輛的轟鳴，沒有工作人員的頻繁走動，只看到自動導(dǎo)引車(AGV)在快速移動、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今，這