拉薩門板式破碎機(jī)廠 打裂壓穩(wěn)破碎機(jī) 技術(shù)成熟 產(chǎn)品穩(wěn)定

時(shí)間：2020-04-03作者：德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：50

德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司專注于多錘頭水泥路面破碎機(jī),水泥路面破碎機(jī),共振式破碎機(jī)等

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  公司先后參與了山東、河南、江西、湖南、廣東、廣西、四川等地的高速公路、國省道干線、縣鄉(xiāng)道路等眾多的道路項(xiàng)目，得到了業(yè)界的一致肯定。以“誠信服務(wù)、互利共贏”為宗旨，愿與社會(huì)各界朋友一起為中國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)出一份力量！為有效解決國內(nèi)面臨的水泥混凝土路面改造難題，公司作為**的公路技術(shù)傳播者，投入大量資金對(duì)舊水泥路面碎石化技術(shù)做了深入研究，自行研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造了XL400多錘頭破碎機(jī)、XL700共振破碎

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  主要特點(diǎn)1.馬力強(qiáng)大，破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)效率高，破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統(tǒng)，可無級(jí)變速，行走平穩(wěn)、工作可靠；工作采用開式液壓系統(tǒng)，通過電氣操縱可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制。3.破碎裝置分兩排對(duì)角布置在破碎機(jī)后部，單錘重量達(dá)900kg；每對(duì)破碎錘單獨(dú)以一套液壓提升系統(tǒng)帶動(dòng)，破碎時(shí)在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時(shí)間可以調(diào)節(jié)，可針對(duì)不同的混凝土路面進(jìn)行破碎。4.電

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  碎石化技術(shù)適用條件和注意問題 4.1碎石化技術(shù)的使用條件 4.1.1碎石化的技術(shù)條件 碎石化技術(shù)是舊水泥混凝土路面重建技術(shù)的主要方案之一，國內(nèi)外研究和工程實(shí)踐證明，只要舊水泥混凝土路面滿足表4所列條件，就可以應(yīng)用碎石化的技術(shù)進(jìn)行重建改造。其他因素如板塊斷裂程度、坑洞、接縫損壞、表面裂縫與層狀剝落等不是決定應(yīng)用碎石化技術(shù)的必要條件。 4.1.2碎石化的經(jīng)濟(jì)條件 碎石化工藝應(yīng)用與原路面補(bǔ)修存在經(jīng)濟(jì)平衡

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  沖擊強(qiáng)度有錘頭高度和錘頭間距確定，錘頭間距一般不大于60 CM.。為避免過度破壞，破裂時(shí)不應(yīng)使路面板產(chǎn)生過大位移，并不應(yīng)使混凝土板由于破裂產(chǎn)生大量的碎屑。沖擊強(qiáng)度：為了避免過度破壞，打裂時(shí)不能使混凝土板塊產(chǎn)生過大位移，不能使混凝土板由于破碎產(chǎn)生大量碎屑。在鋪筑瀝青面層之前對(duì)原有的混凝土路面的打裂和穩(wěn)壓,以減少反射裂縫并穩(wěn)定原路面。 1. 設(shè)備 破裂設(shè)備為PSB160型破碎機(jī)裝配有寬度為2.5米的板