衡陽多錘頭破碎機配件型號碎石化破碎機配件全國均可發貨

時間：2020-04-02

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

詞條
詞條說明
碎石化施工中的幾個問題
根據施工中遇到的幾個問題，提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好？? ? ? ?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。破碎并壓實的
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主要特點1.馬力強大，破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統，可無級變速，行走平穩、工作可靠；工作采用開式液壓系統，通過電氣操縱可實現手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部，單錘重量達900kg；每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節，可針對不同的混凝土路面進行破碎。4.電
多錘頭破碎機施工時的質量控制要求
多錘頭破碎機在施工時是有一定的質量要求的，只有達到要求之后才算完成破碎工作。那么，它對質量控制的要求都有哪些呢？下面就來一起了解一下吧！ 1、碎化要求：水泥砼破碎達到75%以上；表面層粒徑的尺寸不**過7.5cm（型壓路機穩定壓2遍時），其深度應不少于6cm，中間層粒徑不**過22.5cm；底層料徑不**過37.5cm，多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查，游標卡尺量其粒徑不**過7.5cm。 2、破碎順序及
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設計使用范圍較廣，可用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基礎、底層穩定土現場就地拌和作業。可拌和I、II級土壤及穩定材料（如石灰、水泥、粉煤灰、廢鋼查等），并可在穩定材料中加入粒徑小于40mm的石料（總含量小于50%），還可拌和較硬的III、IV級土壤或穩定材料。1、行駛驅動與拌和轉子驅動采用全液壓閉式靜壓傳動泵、馬達及閥均采用進口**元件，2、行駛速度與拌和轉子速度均為無級調速。3