錨設備的日常檢查及保養

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
集裝箱角件載荷設計要求
集裝箱角件載荷設計要求如下表：作業工況集裝箱角件承載條件設計載荷，KN **角件較大載荷橫向偏置為25.4mm，縱向偏置38mm 848 堆碼底角件（放在水平支座上） 954 底角件較大載荷橫向偏置為25.4mm，縱向偏置38mm 848 （相當于*五層集裝箱對*六層集裝箱）由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對集裝箱的系固作用也是
海軍錨介紹
材質：ZG200-400 規格：50-10000kg 表面：黑漆證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝海軍錨屬于有桿錨，由錨卸扣、錨干、橫桿（又稱錨桿）、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構成。拔出橫桿銷后，可抽出橫桿，使與錨干緊貼，便于收藏。錨干的作用是當錨臥底，橫桿一端著地時，錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉，橫桿平臥，錨干垂直，一錨爪著地；當錨被繼續拉動時，橫
日式無桿錨介紹
材質：ZG200-400 規格：180-46000kg 表面：黑漆證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝日式無桿錨，執行標準CBM2029-81,材質ZG200-400或ZG230*450.（新標準CB/T3983-2008，日式標準JIS F3301*1980）,該錨特點是在工作中兩個錨爪同時嚙入土中，穩定性好，對各種土質適應性強，收藏方便.
半自動扭鎖的優點
半自動扭鎖具有方便、安全的優點，所以在很多港口得到了廣泛的應用。半自動扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因為半自動扭鎖在裝卸的時候不需要工人爬到集裝箱上面進行安裝和取下，所以可以較大限度地去減少工人上高作業的危險，從而**安全。因此，半自動扭鎖不僅得到了大力推廣應用，同時在某些地區港口也是被當局強制要求使用的(如美國)。半自動扭鎖是在碼頭上當橋吊將