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噪聲本身就是由不同的頻率組成的雜亂無章的聲音。要想治理它,必須掌握冷熱機組的噪聲頻率和噪聲頻率的特性。冷卻塔的特性:冷卻塔在運行中產生的噪聲,主要噪聲部位是壓縮機和冷凝器排風機,風機產生是空氣性噪聲;壓縮機是低頻和振動輻射噪聲傳播;壓縮機和冷凝器排風機的噪聲為不穩定連續噪聲;噪聲的強弱隨時間的變化而變化;根據經驗一般壓縮、冷卻產生的噪聲在70~98B之間。冷卻塔的聲源主要由冷卻塔的風機、落水及振動
到隔聲屏障工程,人們會想到安裝在高架橋兩旁,小區周圍,鐵路旁的隔聲屏障板。隔聲障屏的主要作用是為了降低噪音污染,提高在聲源附近居住群眾的舒適程度。那么大家有了解過隔聲屏障隔音板低溫下能安裝嗎?? ? ? ?隔聲屏障,由多個具有“工”形槽的鋼立柱架和多個吸隔聲單元板拼裝而成,在兩個相鄰的鋼立柱架的“工”形槽中裝置有吸隔聲單元板,其特征在于,所述吸隔聲單元板經過
冷卻塔隔音屏障所具有的性能特點冷卻塔隔音屏障設在冷卻塔塔體的外側,包括前降噪屏障、后降噪屏障、垂直進風通道和桁架結構,后降噪屏障安裝在垂直進風通道上,前降噪屏障與垂直進風通道呈平行設置,前降噪屏障、后降噪屏障和垂直進風通道通過桁架結構構成一個整體。1.冷卻塔隔音屏障規格:屏體500*2500mm,厚度為100mm,采用0.8-1.2mm厚的鍍鋅板,上部帶折角。冷卻塔隔音屏障立柱為125H型鋼,高5
聲屏障主要用于公路聲屏障、鐵路聲屏障、橋梁聲屏障以及小區等,這是大家有目共睹的。那么把聲屏障用來做冷卻塔降噪可以嗎?如果把公路上用的聲屏障直接拿來給冷卻塔降噪是不可以的。為什么不能直接來用,聲屏障廠家的技術人員就來從幾個方面給大家講解一下。一.冷卻塔的噪聲源主要有風機噪聲、水泵噪聲、落水噪聲等,這些噪音都屬于中低頻噪音。而公路上的噪音源主要是汽車的喇叭聲和高速行駛的汽車輪胎和路面摩擦產生的噪聲,這
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