冷卻塔隔音屏障所具有的性能特點

時間：2021-11-13

作者：深州市振泰金屬制品有限公司

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詞條說明
公路聲屏障的隔聲原理
公路聲屏障的隔音基本原理事實上因為聲波的衍射，公路聲屏障的隔音實際效果是與聲波頻率的光波長、聲源和接收者中間的間距及其屏障原材料的隔音特性等原因相關。公路聲屏障的基礎理論是以光波的衍射理論為基本的。考慮到橫著無盡長的一個平面圖屏障取菲涅耳數N=2δ/λ，δ為有屏障和無屏障時聲源到接收點中間的較短路線之差，即δ=(α b)-(r d)；λ為聲波波長。N為負數時，表明公路聲屏障未擋住聲源和接收點中間
公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區別
公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區別很多客戶都有這樣的問題，請跟隨奧佳寧隔音廠家給你來作答：公路隔聲屏障：隔聲屏障多樣化以美觀隔聲為主，占地少，透光，是橋梁，高速公路，小區的首先，而且維護方便。公路隔音墻：吸聲量大，但不透光，重量也要比隔聲屏障稍重一些，但維修也不麻煩，適用廠房，設備，及普通公路及高速公路的可以選擇。隔音墻以吸聲為主。所以呢隔聲屏障和隔音墻是沒法比較的，主要還是看客戶要求較適合
公路聲屏障不同顏色的區別
顏色在生活中隨處可見，高速公路聲屏障的地方也越來越多，在選擇之前要知道選擇高速公路聲屏障的顏色知道了如何選擇顏色以后在使用的時候就不會出現什么問題還可以給我們舒適的環境。關于高速公路聲屏障附近居民來說，高速聲屏障全部色彩應該以削減壓抑感、盡量融入周圍景象為主，還能夠聯系當地的居民的文明習氣或當地的修建特征的元素將其使用高速公路聲屏障到達與周圍景象環境的和諧一致。高速公路聲屏障對于司機也有一定影響，
公路聲屏障板背板厚度很重要
公路聲屏障是聲屏障中的一種，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業噪音，它的噪音源呈線型，經驗標明，交通噪聲的防治，應以隔聲為主，吸聲為輔。現在，國內有一個錯誤傾向，一味追求吸聲材料高吸聲系數，往往要求不**0.8，甚至0.9，這種不顧實際效果，簡單地認為高的總比低的好是不科學的。在實際應用中，也發現現有吸聲材料經過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美