【**發(fā)電機組】**柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?

時間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：130

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組申請報廢的五種情況？

  任何機器都有其使用壽命，發(fā)電機組也不例外，很多人都非常關(guān)注發(fā)電機組的使用壽命，其實較應(yīng)該關(guān)注的是哪些情況下發(fā)電機組應(yīng)該申請報廢，畢竟如果使用已經(jīng)應(yīng)該報廢的發(fā)電機組是非常危險的，本文，發(fā)電設(shè)備就為大家介紹發(fā)電機組屬于哪些情況可以申請報廢。1、已**過規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機組設(shè)備，其主要結(jié)構(gòu)和零部件已嚴重磨損，設(shè)備效能達不到工藝要求，無法修復(fù)或無修復(fù)改造**的發(fā)電機組。2、因意外災(zāi)害或重大事故收到嚴重

• 【濰柴發(fā)電機組】發(fā)電機相關(guān)術(shù)語

  發(fā)電機：能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不

• 【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因

  柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將