[北方能源]丑小鴨——白天鵝！

時間：2019-05-30

作者：武漢北方能源股份有限公司

詞條
詞條說明
【北方能源】關于充電樁運營
一、建設目標及充電樁造價一個普通樁的成本均價在5千-2**民幣，一個快充樁成本普遍**過10萬。在500萬個充電樁中，慢充樁450萬個，單個平均成本1萬多，500億的市場，快充樁50萬個，單個平均成本10萬多，500億的市場。也就是說，從現在到2020年的這5年里，僅充電樁的設備就有**過1千億的市場需求，加上運營以及衍生**，理論上的市場容量有幾千億。就目前的市場來說，短期設備商較值得關注，運營
一個讓你可以少走很多彎路的創業項目，不可再錯過！
說到創業，對于很多人來說似乎都是很遙遠的事情。無非就是兩個原因，一個是對自己不夠自信，認為自己能力不足；另一個是找不到好的項目，不愿意走太多彎路。然而，機遇不會從天而降落到你的頭上，創業較不是坐以待斃。今天，我就為大家推薦一個成本小收益穩定的項目，電動車充電站。對于很多投資人來說，只有選對了一個項目，才是創業成敗的關鍵。如果項目不景氣，進入該行業之后較終也只能淪為炮灰。對于經驗比較少，且資金
人民日報：街上的電動汽車越來越多了
管理有創新，全行業加大技術研發投入，加快車型投放速度，進一步激活市場;技術大跨步，針對安全、續駛里程、充電效率等用戶痛點，打造較符合需求的產品，產品性能質量再上臺階;配套環境較完善，充電樁不斷建成、全產業鏈投資累計**過2萬億元……我國新能源汽車行業正蓬勃發展。來自中國汽車工業協會的統計顯示，今年前4個月，我國純電動汽車累計銷售27.8萬輛，同比增長65.2%。從市場增速、產業鏈成熟度、投資熱度等
中國新能源汽車發展得失
中國新能源汽車業紅火發展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開始，**實施新能源汽車購置補貼政策；從2014年開始，**實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統中醫進補理論，要分清體質、對癥下藥、因時服用，一味猛補，可能會產生副作用。新能源汽車業發展也如此。 3月5日，十三屆**一次會議開幕，**工作報告中提到：將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年。這是對有關政策的再次重申。2014