隔振的基本原理

時間：2023-03-22作者：合肥力坤環(huán)保科技有限公司瀏覽：150

合肥力坤環(huán)保科技有限公司專注于bilz空氣彈簧主動隔振技術(shù),BILZ氣動減振裝置,BILZ減振墊等

• 詞條

  詞條說明

• 隔振墊的選用分析

  產(chǎn)品概述比爾茨隔振墊是經(jīng)高度開發(fā)的材料，專門設(shè)計用于解決許多工業(yè)領(lǐng)域由振動和結(jié)構(gòu)性噪聲引起的各種問題。這些隔振墊材料通過精確規(guī)定成份組合而成，材料成份包括丁腈橡膠、軟木顆粒、交叉織成的聚酯纖維。這種高品質(zhì)新型的復(fù)合材料具有所有的物理和機(jī)械特性。這種復(fù)合材料較主要的優(yōu)點(diǎn)之一就是對目前使用的冷卻用潤滑油具有耐油性。使用在機(jī)器的油槽座架中不會產(chǎn)生任何問題。特別值得一提的是其較好的“受壓變形”值。如果機(jī)器

• 主動隔振和被動隔振的區(qū)別

  主動隔振和被動隔振的區(qū)別隔振類型有兩種劃分方法，但都是分為主動隔振和被動隔振。從隔振對象分：如果隔振的目的是防止由機(jī)器引起的振動擴(kuò)散，那么，我們說這是主動隔振；如果是對振動特別敏感的精密加工設(shè)備采取安裝隔振的措施，那么就是被動隔振。 被動系統(tǒng)從受迫振動時的應(yīng)激反應(yīng)方式分：如果隔振系統(tǒng)只能通過隔振器自身或者機(jī)械式水平控制閥對外界激勵被動的做出應(yīng)激反應(yīng)，那么我們稱之為被動隔振；如果隔振系統(tǒng)能夠通過PL

• 輪式挖掘機(jī)配套減振產(chǎn)品情況

  山東雷道重工有限公司位于聊城冠縣，公司主要專注輪式挖掘機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)，在輪挖行業(yè)品牌**度較高，產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力都得到業(yè)內(nèi)人士的**。目前主流生產(chǎn)LD-75、LD-85兩塊機(jī)型。動力系統(tǒng)配套的是國內(nèi)**動力品牌，玉柴型號是YC4DK65-T303發(fā)動機(jī)，四缸立式、直列、四沖程。目前標(biāo)準(zhǔn)匹配是發(fā)動機(jī)總成和駕駛室總成分別安裝減震墊，由宣城某單位配套。現(xiàn)有裝配完成后，駕駛室存在共振嗡鳴聲

• 商用客車壓縮機(jī)總成減振降噪振動隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄辏壳皩ｉT為某客車研發(fā)出專門適用于燃油車壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的彈性懸置減振產(chǎn)品，有效解決了終端市場車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。在開發(fā)過程中，聯(lián)合國內(nèi)膠料開發(fā)單位建立專項(xiàng)實(shí)施項(xiàng)目，針對壓縮機(jī)在運(yùn)行過程的受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動模態(tài)分析，從減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計上規(guī)避應(yīng)力因素，綜合考慮環(huán)境，使用壽命，防失效等因素開發(fā)出的復(fù)合減振底座產(chǎn)品，有效解決了目前國內(nèi)商用車企業(yè)普遍存在的車