詞條
詞條說明
您知道非公路車輛操作人員每天的平均駕乘時間是多少嗎?據(jù)統(tǒng)計,基本上在8小時以上。雖然坐著雖然不會帶來什么傷害,但長時間久坐會給操控者的身心帶來不定的傷害。同時結(jié)合非公路車輛行駛的路況,整個駕駛室的舒適度都將受到非常大的挑戰(zhàn)。 所有非公路車輛和機械對懸置有十分特殊的要求,不僅要考慮到各種路況,空載或滿載及特定安全標(biāo)準(zhǔn)等多種工況因素,還需要考慮懸置產(chǎn)品的防失效,耐久性能等。所以在考慮非公路車輛結(jié)構(gòu)布局
動力總成(發(fā)動機和電機)試驗臺架空氣彈簧主動隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例
車輛的**部件就是發(fā)動機,對于發(fā)動機及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來,只有通過前期的臺架試驗來完成。目前主流車廠都有自己完整的測試系統(tǒng),但是市場上臺架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊,對很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng),在終端暴露很多問題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實際問題。對于動力總成試驗臺架隔振系統(tǒng),我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠,在新能源高速電機測試臺架上較是通過和主流臺
蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司參觀工廠
蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司參觀工廠 2008年公司成立匯川汽車電子事業(yè)部; 2016年9月公司*十萬臺電機控制器產(chǎn)品下線,良好國內(nèi)行業(yè)發(fā)展,并成立蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司,開始獨立運營新能源汽車零部件業(yè)務(wù),同年與BRUSA達成戰(zhàn)略合作; 2017年8月,**德國萊茵TüV大*區(qū)頒發(fā)的ISO26262功能安全管理體系證書,成為獲得ISO26262體系認(rèn)證的國內(nèi)**家電動汽車電機控制器零部件供
Active Isolation System-AIS主動隔振系統(tǒng)系統(tǒng)概述主動隔振系統(tǒng)(AIS)由控制箱PLC, 氣路總成Maintenance unit, 數(shù)據(jù)線CAN-Bus, 控制器16 bit-Controllers(SPC-LC), 高速電磁閥High Speed electro-pneumatic servo valves和空簧BiAir air springs and/or HABT
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
電 話: 18656082606
手 機: 18656082606
微 信: 18656082606
地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: hfjzjz2015.cn.b2b168.com
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