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1月16日,河南省十二屆人民代表大會*七次會議在省人民會堂開幕,省長陳潤兒作政1府工作報告。這是陳潤兒*1次代表河南省人民政1府向大會報告工作,也是以【煒盛科技】母公司漢威電子為依托主體的【傳感器】國家專業化眾創空間在省長報告中的首1次亮相。 在報告“創新驅動發展”這一工作時,陳潤兒省長提到,為了推動大眾創業萬眾創新,河南省新建各類國家1級創新創業孵化載體21家,其中,【煒盛科技】母公司漢威電子
今日煒盛科技知識科普為您講述一下氣體傳感器中的新秀-”MEMS傳感器“,看看這顆小**是如何發展壯大起來的,未來的市場占比又有多少呢? MEMS即微機電系統(Microelectro Mechanical Systems),是在微電子技術基礎上發展起來的多學科交叉的*研究領域。經過四十多年的發展,已成為世界矚目的重大科技領域之一。 MEMS傳感器是采用微電子和微機械加工技術制造出來的新型傳感器
新能源電動汽車從2013年的兩萬輛,2014年的7.4萬輛,2015年已快速突破40萬輛,今年并迎來小爆發期,同時伴隨著環境的日益惡化,國家對車企和消費者的雙向高額補貼,都會促使新能源電動汽車產業在未來幾年處于高速翻倍的發展期。 目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領域的宣傳推廣,公司主推的車載煙霧報警系統從早期大小金龍車企的試應用,現已在新能源電動商用車領域形成安全監測標配,隨著成員汽車廠家的導入
對于PM2.5檢測儀來說,粉塵傳感器決定了產品的工作質量及效果,對于"發現"空氣質量的"探頭",傳感器可謂檢測儀的"眼睛",它能*探測反應出空氣質量情況并及時反饋給用戶。 優選激光粉塵傳感器完勝紅外傳感器 目前市面上常見的檢測儀傳感器主要是紅外線探頭與激光探頭兩大類。由于普通紅外灰塵傳感器的原理是采用可見紅外光,對1微米以下的顆粒物尤其是濃度較低的時候很難產生準確的散射判斷。 而激光粉塵傳感器
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