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新能源電動汽車從2013年的兩萬輛,2014年的7.4萬輛,2015年已快速突破40萬輛,今年并迎來小爆發期,同時伴隨著環境的日益惡化,國家對車企和消費者的雙向高額補貼,都會促使新能源電動汽車產業在未來幾年處于高速翻倍的發展期。 目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領域的宣傳推廣,公司主推的車載煙霧報警系統從早期大小金龍車企的試應用,現已在新能源電動商用車領域形成安全監測標配,隨著成員汽車廠家的導入
現如今,【傳感器】已經融入生活的各個角落,它能分析用戶日常行為,增加用戶與周邊世界的互動方式。比如經常接觸到的運動傳感器、溫濕度傳感器等等。通過一些常用的智能傳感器,可以大大提升生活的便捷性與安全性。 在受歡迎的智能家居產品設計中,有空氣凈化器、有毒氣體檢測等作品的設計方案,這些熱門應用都離不開傳感器的工作。 溫濕度傳感器——多功能空氣檢測儀 適宜的溫濕度同樣可以為用戶帶來舒適的居住環境,雖然一
中國安全防范產品行業協會主辦并承辦的2016年中國**社會公共安全產品博覽會將于10月25-28日在北京國際展覽中心(新館)舉辦。 本屆安博會秉承“普及安防知識、展示**技術、**行業發展、服務公安實戰”的理念,以“推進平安中國、創建智慧城市、服務經濟社會、**民生安全”為主題,通過產品展示、行業論壇、技術交流、科技普及等活動于一體,全面展示安防技術與產品在平安中國、智慧城市建設中的創新發展與高
在之前文章中,我們講述過《半導體氣體傳感器的原理、應用范圍、應用電路及注意事項》等內容,但接到較多客戶咨詢和反饋的問題還處于應用電路這一塊,特別是對于一氧化碳傳感器MQ-7B/MQ-9B的電路設計,對于高低加熱電壓轉換總是百思不得其解。 本期,小編為大家整理了關于檢測一氧化碳的半導體傳感器需要高低加熱電壓轉換的原因和測試階段分析內容,希望能夠幫您解決一些基本問題。 想要達到氣體傳感器標準的靈敏度
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