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詞條說明
RFID航空工具RFID高鐵RFID鐵路巡檢RFID工具管理方案
目前航空維修工具管理現(xiàn)狀: 1、工具找尋困難: 由于航空維修工具品種繁雜、數(shù)量大、規(guī)格不一使得工具雜亂無分類,工作人員想使用某個工具時,查找起來特別麻煩。 而當(dāng)工具遺失時,也沒有有效手段找尋,只能花費大量人力、時間慢慢查找,效率極低。 2、工具管理效率不高:在借用環(huán)節(jié)時, 由于借用手續(xù)比較復(fù)雜, 在記錄借用情況和工具收發(fā)時, 常常出現(xiàn)排隊等待的現(xiàn)象, 浪費維修人員的時間。在歸還環(huán)節(jié)時, 常常發(fā)生歸
智能無人售貨柜從2016年的出露頭角到2019年的遍地開花,在識別技術(shù)上經(jīng)歷一輪輪革新后,各個技術(shù)流派已漸成熟。而隨著各類產(chǎn)品投入市場的使用,也讓我們有機會撥開眼花繚亂的宣傳,從真實運營的角度去檢視各家技術(shù)的可商用價值。 RFID——“標(biāo)簽成本”、人工成本是門檻 RFID商品識別技術(shù)是智能柜領(lǐng)域最早的寵兒。業(yè)界代表有“螞蟻盒子”,“百鮮網(wǎng)”等。無論是高頻方案還是超高頻方案,本質(zhì)都是利用RFID射頻
電子標(biāo)簽又稱射頻標(biāo)簽、應(yīng)答器、數(shù)據(jù)載體;閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器(取決于電子標(biāo)簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù))。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合;在耦合通道內(nèi),根據(jù)時序關(guān)系,實現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。 它是一種非接觸式的自動識別技術(shù),通過射頻信號識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),作為條形碼的無線版本,RFID射頻技術(shù)具有條形碼所不具
產(chǎn)品亮點 LL-G01智能工具車是我們基于對航空、鐵路、電力行業(yè)的預(yù)判,潛心研發(fā)的一款智能終端小車。通過此智能工具車,客戶將擁有將任意地區(qū),任意工具借入/歸還都可以記錄在案的能力。內(nèi)部核心元器件均采用工業(yè)級嵌入式產(chǎn)品,智能工具車集成度高,體積大,性能卓越、穩(wěn)定、可靠,完全可以滿足各類工具的儲存需求。該智能工具車提供JAVA語言開發(fā)的API接口,對接客戶后臺。亦可使用我司提供的工具管理軟件系統(tǒng)進行工
公司名: 深圳市智啟萬合智能科技有限公司
聯(lián)系人: 唐松
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