集裝箱海運“一柜難求”

時間：2021-08-07

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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中小型集裝箱海運貨代公司如何應對互聯網時代？
在集裝箱海運領域，集裝箱海運代理公司占據大量份額,互聯網時代，各行各業都在想辦法與時代接軌，那么中小型集裝箱海運貨代公司如何應對互聯網時代？對于公司規模較大的客戶大多以競標的形式選擇海運供應商，并且賬期較長，通常船公司和海運業務電商平臺無法滿足，這種情況下，中小型集裝箱海運貨代公司可以在船公司電商平臺預付運費，鎖定艙位，為客戶提供信用支持。在互聯網時代，中小型貨代企業想要好好發展，需要利用好互
如何估算海運集裝箱裝箱尺寸?
運送貨品用的海運集裝箱類型多種多樣，我們常見的集裝箱尺寸有： 20尺柜（20GP）：通常我們叫小柜，內尺寸 5.69米X2.13米X2.18米； 40尺柜（40GP）：內尺寸 11.8米X2.13米X2.18米； 40高柜（40HC）：內尺寸 11.8米X2.13米X2.72米。很多海運集裝箱貨代在裝貨前需要幫客戶估算裝貨量，但是如果客戶遲遲不給貨物尺寸，貨代人員也只能干著急，那么，我們能如何估
集裝箱海運業的燃料前景
集裝箱海運業的環保問題一直被提上日程，隨著IMO限硫令的實施執行，碳排放規定越發嚴苛，海運集裝箱行業的環保“緊箍咒”越收越緊。在這樣的背景下，航運企業越來越熱衷于研發新型環保燃料。 2019年，馬士基、達飛集團等企業進行了生物燃料測試，測試結果是令人歡喜的，生物燃料能夠滿足當前和未來的環保法規及減排目標。它有以下優點： 1、從技術角度看，生物燃料適用于幾乎所有類型的船用發動機。 2、與礦物燃料相比
內貿集裝箱海運企業發展需要注意的問題
內貿集裝箱海運發展至今已有20多年歷史，在我國社會經濟發展中發揮著巨大的作用。近年來，在**航運業掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業也在加速洗牌。內貿集裝箱海運相較于外貿集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續發展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發生經營不善的情況，或者雜費等應付賬款規模擴