如何估算海運集裝箱裝箱尺寸?

時間：2020-09-21

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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集裝箱海運對貨物外包裝有要求嗎？
貨物在集裝箱海運過程遭受到的損傷可以歸結為擠壓、碰撞（摩擦）和切削。包裝容器外部的擠壓首先作用于包裝容器，當包裝容器的機械強度承受不了外界的壓力時就會使商品受到擠壓。可以在包裝箱內使用托盤，蜂窩狀墊片等加強包裝容器的機械強度，有時在包裝容器上加蓋，也可以加強包裝容器本身對上部荷載的支撐能力。造成碰撞的原因是由于突然受力，如集裝箱海運在裝卸中野蠻操作，在運輸中包裝件跌落或突然剎車等。震動在運輸中
如何估算海運集裝箱裝箱尺寸?
運送貨品用的海運集裝箱類型多種多樣，我們常見的集裝箱尺寸有： 20尺柜（20GP）：通常我們叫小柜，內尺寸 5.69米X2.13米X2.18米； 40尺柜（40GP）：內尺寸 11.8米X2.13米X2.18米； 40高柜（40HC）：內尺寸 11.8米X2.13米X2.72米。很多海運集裝箱貨代在裝貨前需要幫客戶估算裝貨量，但是如果客戶遲遲不給貨物尺寸，貨代人員也只能干著急，那么，我們能如何估
加強質量管理，提高集裝箱貨運代理服務競爭實力
俗話說：“質量是企業的生命線”貨運代理已從硬件設施之間的競爭逐步發展到現在的軟件方面的競爭，即服務質量之間的競爭。集裝箱貨運代理需加強貨物的管理，優化運輸組織，端正服務態度，向客戶提供品質好、及時、經濟、有用的服務。尤其是從接受客戶托運開始，制作單證和托單、訂艙配載、提箱、門到門運輸或貨運站裝箱、簽單等全過程的服務，從而滿足客戶的運輸要求，使其和客戶之間達到雙向平衡和滿足的理想境界，并處于一種良
關于推動我國內貿集裝箱海運行業的措施
內貿集裝箱海運行業是我國經濟與民生進展的重要組成部分，較是市場經濟發展的重要內容。近年來，我國內貿海運集裝箱行業快速發展，市場資金保持較快增長 1.綠色經濟是站在經濟學立場上對可持續經濟活動進行研究，所以要與**標準接軌，充分利用綠色經濟學，才能達到貿易和環保的雙贏。例如，為推進內貿集裝箱海運的操作規范化、標準化 2.進行法治行業的構建，目的就是要通過行業和社會各界的共同努力，提高內貿海運集裝箱行