5G，讓集裝箱運輸較智慧

時間：2021-07-20

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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5G如何擁抱集裝箱海運行業？
2019年，華為研究出5G技術，5G的誕生標志著我國開啟5G商業時代，正式進入5G元年。集裝箱海運行業具有很好發展空間和前景，當然少不了5G的加入。港口是進行集裝箱海運運輸的基礎設施，我國正在建設智慧港口，在這大潮下，5G技術正好扮演了“催化劑”這個角色，推動了我國智慧港口建設的進程。華為作為5G技術的主演，已經成立了港口水運拓展部，并且先后與我國大型港口（如：天津港、上海港、廣州港、青島港等）
海運集裝箱運輸市場全年或將實現收益
自**健康危機出現以來，2020年的海運集裝箱運輸市場的狀況令人堪憂。新型疫情爆發初期，很多人預測集運市場的貨量和運價可能雙雙下跌，整個市場2020年損失或將**過230億美元，即使有運營商通過削減運力來控制運價，好的情況也是要虧損8億美元。在海運集裝箱運輸的貨運量上來講，相關統計數據表明，2020年的量確實在下降：一季度下降了百分之五，分析師分析，隨著行業的運力下降水平在5月份見**，全年集裝箱
助推寧波舟山港的因素有哪些？
相關數據顯示，2019年寧波舟山港累計完成貨物吞吐量11.19億T，吞吐量再創紀錄。寧波舟山港的集裝箱海運業務的發展一直在穩步向前。那么是哪些因素助推了寧波舟山港的發展呢？ 1、寧波舟山港成立迪拜站項目國內平臺公司，正式對外發布海上絲路貿易指數，擴大了港口影響力。 2、2019年，寧波舟山港“港口企業危險貨物標準化程序化智能化管理**工程”被交通運輸部列為“智慧港口**工程”，并且上線集裝箱海運出
我國集裝箱海運業務好轉
疫情出現以來，我國集裝箱海運外貿業務受到了不小的影響，但近來幾個沿海樞紐港的數據顯示，我國外貿進出口吞吐量增加。 1、八個樞紐港外貿集裝箱吞吐量上漲數據顯示，9月中旬我國八個樞紐港的外貿箱吞吐量增加，其中天津港、廈門港、深圳港的增長速度較快。這表示我國集裝箱海運進出口外貿業務正在好轉。 2、部分港口煤炭業務回升隨著社會生產生活的持續恢復，社會用電量逐漸回升。南方電廠紛紛增加市場煤補庫采購，并且