海運保險要注意哪些事項？

時間：2020-06-04

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
關于未來集裝箱海運運輸行業的發展方向
集裝箱海運運輸行業的發展存在著許多未知情況，面臨著一個迷人而復雜的未來，其未來的發展方向預計如下： 1、基本要素不會變未來，集裝箱仍將存在，至少在25年內不會被“科幻”概念所取代，集裝箱海運運輸業的本質特征不太可能改變。 2、貿易通道主流格局會改變隨著各個發展中的國家的迅速發展，國家收入增加，貿易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產物，受**經濟影響，集裝箱化不會永遠進行下去，貿易主流格
液袋集裝箱海運卸載時如何正確操作？
液袋集裝箱海運卸載時要做好哪些工作？ 1、卸貨前的準備工作：（1）盡量將集裝箱置于靠近的儲貨位置；（2）確保位置停在緩度斜坡的**；（3）集裝箱的門是沒有被損壞，封閉處依然安好無損；（4）準備接頭和軟管；（5）慢慢打開右邊的門。 2、液袋集裝箱海運卸貨時的操作：（1）將液袋管道連接住堅固的卸貨管；（2）打開抽取裝置讓液體吸入儲貨箱；（3）確保軟管足夠的松軟，能夠讓液體流動；（4）
海運集裝箱船與散貨船的區別
海運集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20～23海里。近年來為了節能，一般采用經濟航速，每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速僅每小時十余海里。總的來說，海運集裝箱船與散雜船的區別主要體現在以下幾點：集裝箱船為單層船殼，對船體的抗扭抗彎要求非常高，而散貨船多為雙層船殼，原因是干散貨密度相對于集裝箱貨物大，雙層的話加強了船體強度首先，兩條船運輸成本不一樣，
2020年，物流+金融，將是未來物流行業的標準配置
我們物流行業人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業來說也太難了。金融的本質一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業具備時間性的特