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詞條說明
現如今,各產品都標志著“智能化”問世,很多傳統行業也為加大競爭而向智能化轉型,集裝箱運輸當然也不能落后,5G技術即將運用于集裝箱港口運輸,集裝箱行業的發展前景進一步擴大。 2019年9月26日上午,3臺無人駕駛轉運車正式在武漢花山港投入使用,同時發布了《傳統港口智能水平運輸整體解決方案》。這一系列舉動意味著集裝箱運輸港口的智能化升級問題有望解決。這對相關行業無疑是個振奮人心的消息。 花山港是被規劃
集裝箱運輸中的多式聯運是一種以實現貨物整體運輸效益為目標的運輸組織形式,目前已成為**物流運輸的主流。 集裝箱多式聯運在**運輸中的占比達2成,如德國漢堡港鐵路集輸運占比達3成,荷蘭鹿特丹港鐵路集輸運占比達1.3成。然而在我國,這種運輸方式僅占0.2成左右。 集裝箱運輸已成為可貴的經濟資源,因此我國的集裝箱多式聯運勢必將成為滿足日益增長的物流服務需求的關鍵。但目前我國的多式聯運發展還是相當落后且緩
在企業貨運流程中隱藏著很多問題。單拿集裝箱海運物流運單傳輸這一方面來說,物流企業之間就存在著物流運價透明、上下游信息交互困難、物流單據管理難等諸多問題,導致形成信息孤島現象,對企業運輸管理和財務管理都造成了巨大的困擾。而無紙化物流就能解決這個問題。 集裝箱海運物流無紙化辦公在應用過程中體現的八大特點,直擊傳統物流痛點,解除物流“頑疾”。具體而言,其應用體驗一是節省人力查貨成本,二是節省通訊費用,三
相比外貿海運,內貿集裝箱海運的流程就比較簡單,簡單點來說就是:客戶下單后,貨運代理訂艙,然后安排拖車裝柜,珠三角直航的話主要可以從南沙走大船,其他城市的貨物可以先從當地的碼頭或港口走駁船到南沙。南沙基本可以直航到東北、山東、天津、河北、江蘇等地。到港之后提貨安排拖車提貨到目的地進行卸貨,這是門到門的大致流程。 訂艙需要注意的是,盡量提前訂艙,船運公司需要審核,通過后才發出訂艙單,船公司放艙后安排拖
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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