國(guó)七車(chē)用柴油真的要來(lái)了嗎？

時(shí)間：2021-04-08作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：144

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【干貨】解密食品級(jí)潤(rùn)滑油

  食品級(jí)潤(rùn)滑油食品工廠中的生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的潤(rùn)滑，需要使用到潤(rùn)滑劑。在一些可能會(huì)與食品接觸的部位的潤(rùn)滑，還必須使用食品級(jí)潤(rùn)滑油，以減少對(duì)食品造成污染。食品級(jí)潤(rùn)滑油：基礎(chǔ)油+添加劑食品級(jí)潤(rùn)滑油主要由基礎(chǔ)油、添加劑調(diào)配而成。食品級(jí)潤(rùn)滑油主要用于食品生產(chǎn)，因此對(duì)潤(rùn)滑油的要求就非常嚴(yán)格，不僅要滿足機(jī)械的潤(rùn)滑，而且不能污染產(chǎn)品，對(duì)食品安全造成影響。食品級(jí)潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油必須具有非常好的抗氧化、耐高低溫和抗乳

• 空氣壓縮機(jī)油的性能要求三

  5.抗泡性由于回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)具有體積小、轉(zhuǎn)速快等特點(diǎn)，因此在循環(huán)使用過(guò)程中，油品處于劇烈攪動(dòng)狀態(tài)，較易產(chǎn)生泡沫。在常壓下，油中通常會(huì)溶有一定量空氣，而在加壓下油中溶解的空氣量會(huì)增多。壓縮機(jī)在啟動(dòng)或泄壓時(shí)，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大、油耗增加，會(huì)造成嚴(yán)重過(guò)載、**溫等異常現(xiàn)象。因此，為了保證回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油的抗泡性，必須在油中加入適量抗泡劑以保證油品的起泡傾向性小和

• 柴油的濁點(diǎn)、濁點(diǎn)冷濾點(diǎn)是什么意思？

  所謂濁點(diǎn)就是油品在實(shí)驗(yàn)條件下，開(kāi)始出現(xiàn)烴類(lèi)的微晶粒或水霧而使油品呈現(xiàn)渾濁時(shí)的較高溫度。有些國(guó)家用濁點(diǎn)作為柴油的牌號(hào)。油品是一種復(fù)雜的混合物，它沒(méi)有固定的“凝點(diǎn)”。所謂油品的“凝點(diǎn)”是在規(guī)定的儀器中，按一定的實(shí)驗(yàn)條件測(cè)得油品失去流動(dòng)性時(shí)的較高溫度。而所謂失去流動(dòng)性，也完全是條件性的，即在油品冷卻到某一溫度時(shí)，把裝有試油的規(guī)定試管傾斜45°，經(jīng)過(guò)1min后，肉眼看不出試管內(nèi)油面有所移動(dòng)，此時(shí)就認(rèn)為油品

• 航空煤油檢測(cè)，第三方航空煤油檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  航空煤油檢測(cè)新項(xiàng)目：熔點(diǎn)，殘?jiān)鼨z測(cè)，黏度檢測(cè)，外型檢測(cè)，揮發(fā)損害，開(kāi)口閃點(diǎn)檢測(cè)，對(duì)二甲苯檢測(cè)。航空煤油檢測(cè)規(guī)范G B/T 6746-2008船舶油艙漆G B 50759-2012成品油運(yùn)載系統(tǒng)軟件油氣回收裝置設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)I P 424-1996(2010)用性能**液相色譜儀測(cè)定方法航空煤油中然料系統(tǒng)軟件冰的抗?jié)駶?rùn)劑含量J C/T 2286-2014鋼-玻纖彈性體材料兩層埋地儲(chǔ)罐M H/T 611