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詞條說明
標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續(xù)介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區(qū)別。試驗設(shè)備和工裝方面,美標和標準可以共用一套設(shè)備,沒有區(qū)別,這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向:兩者相同,都是人體模塊水平往上10°±5°,慣性加載方向水平向前。加載大小:標準要求人體模塊較大13.5kN,
? ? ? ?截至2022年4月2日,國家標準化管理**已批準發(fā)布的汽車(含摩托車)強制性國家標準共128項,其中,適用于乘用車的強制性國家標準共67項,適用于商用車的強制性國家標準共85項,新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)國家標準共81項。
新能源汽車熱度不減,**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績,傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上,**的支持,巨大的研發(fā)資金,讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢,那么什么樣的汽車座椅設(shè)計才能適合新能源汽車呢?燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢?新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對汽車座椅也提出了新的要求,座椅不僅要滿足安全性和舒適
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