德亞停車場智能道閘 滿足多樣化需求

時間：2017-08-31作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：164

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng) 首次引入“場中場”管理機(jī)制

  德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng)**引入“場中場”管理機(jī)制，實現(xiàn)車輛、車位、停車場聯(lián)動管理機(jī)制，提高系統(tǒng)的智能化管理水平。企事業(yè)園區(qū)內(nèi)部的停車場一般比較分散，各辦公樓都有各自的地下、地上停車場，同時出入口也有多個。德亞作為門禁系統(tǒng)的*品牌，對企事業(yè)園區(qū)車輛管理開發(fā)了一套量身定制的規(guī)范管理體系。 德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng)建立停車場、車位、車輛三級關(guān)聯(lián)機(jī)制，在入口處就根據(jù)車牌確定該車是否屬于本停車場的固

• 德亞停車場ETC系統(tǒng)上線 布局簡單運(yùn)行可靠

  ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前**的路橋收費(fèi)方式，停車場ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。德亞停車場全自動收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標(biāo)簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊，實現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動收費(fèi)系統(tǒng)。 車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng)，只要一個天線就取代了車牌識別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備

• 德亞公交場站管理系統(tǒng) 實現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識別與司機(jī)身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時，

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 打開抗疫新方式

  抗擊疫情的過程中，每個人都在全力以赴，停車場作為人多、車多的疫情防控措施場所，在運(yùn)營管理中也面臨較大的風(fēng)險。**停車場已成為當(dāng)下的剛性需求，車輛出入*人為干預(yù)，自動收費(fèi)放行，從而確保停車管理中的安全運(yùn)行。德亞提供不同場景下的停車管理快速落地方案，為您實現(xiàn)真正的**停車場管理。 傳統(tǒng)停車場在管理中，面臨著眾多的痛點(diǎn)：管理人員多、司機(jī)和管理員糾紛多，現(xiàn)金流失漏洞多、智能化管理水平低。德亞無人