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柴油發電機組渦輪增壓器損壞的原因一、潤滑油不足或供油滯后1、當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當柴油機處于傾斜狀態下工作(部分負荷或全負荷運轉)時,如果機油油面太低或吸入空氣,就會造成機油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、
判斷柴油發電機組故障的方法分類介紹柴油發電機組對于不同額故障現象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發電機組的工作原理、結構入手找尋問題的解決方法??紤]到柴油發電機組發生的各種故障現象易于被操作人員或維修技術人員查找,判斷柴油發電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發電機組出現故障后,如果對某個部件或系統有懷疑,可更換
帶增壓器柴油發電機的使用注意事項在使用增壓柴油發電機組時,應注意如下事項,這樣才能較使用,也可使發電機使用壽命相對較長。具體如下:1、柴油機起動后,必須待機油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一周以上者,起動后在空轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉幾分鐘后方可加負荷。2、柴油機應避免長時間
柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面?柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性,采用的潤滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤滑對負荷大,相對運動速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用
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