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什么原因會導致發電機組冷卻液不循環發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警
柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉
1.發電機在工作時,發電機的三角度會保持一定的緊張程度,正常情況下三角帶的壓力會有所增加。2.當三角帶能按下10-20mm的距離的時候,過緊容易導致發電機、風扇和水泵的軸承磨損加劇一起故障。3.三角度過送會導致驅動的附件達不到需要的轉速,容易導致皮帶出現出槽,發電機電壓、風扇風量、水泵量降低,影響發電機的正常運作。柴油發電機組廠家提醒當出現以下現象時就需要更換玉柴發電機皮帶:1.發電機使用一段時間
柴油發電機起動電機的維護要知道柴油發電機起動柴油發電機起動電機是短時間直流串聯電機,為了使其正常工作,延長使用壽命,必須正確維護。由于起動電機是根據短時間工作設計的,每次起動電機的運行時間不應**過10秒。如果一次不能啟動,二次啟動時間隔不應小于40秒。柴油發電機和起動電機未停止旋轉時,不得按啟動按鈕,否則齒輪與齒圈之間會發生劇烈沖擊和損壞。當柴油發電機連續三次啟動失敗時,應檢查故障原因并排除,以免
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