廢舊動力電池回收模式類型

時間：2021-11-22

作者：惠州市泰宇廢舊物資回收有限公司

詞條
詞條說明
電池的回收之路
十年前，特斯拉汽車**輛批量生產車系 Model S 還未宣布發生在群眾眼前時，有些人問特斯拉汽車創始人兼 CTO JB Straubel 哪些才算是特斯拉汽車的關鍵，后者果斷地得出了回答：電池。因此當 JB Straubel 2019 年公布離去特斯拉汽車，投身于的下一份工作是電池原材料回收有關的工作中時，了解他的人沒有感覺尤其詫異。前特斯拉汽車創始人兼 CTO JB Straubel 2019
電動車的舊電池賣多少錢不吃虧？
經常我們能夠聽到這樣的一句話“吃虧是福”，但我覺得這句話其實只是安慰人的，在很多方面，其實我們應該為自己的權益所爭取，尤其是在現在生活壓力比較大的社會，每個人都希望自己的利益較大化，那么我們較要多擦亮眼睛，不要吃虧。為什么有這樣的開頭，是因為很多電動車主私信問小鑫，總覺得自己賣舊電動車、舊電池被坑了，一組電池才折價100元等等，覺得自己很吃虧，希望能夠和大家分享一下，電動車的舊電池賣多少錢不吃虧？
市場規模達千億，回收電池成了新藍海？
隨著我國經濟的發展、市場規模的擴大，有很多行業面臨著轉型和變革，我們所處的時代可謂是機遇與挑戰并存。并且現如今電商的市場規模擴大，以前我們的購物方式相對單一，只能通過實體店去購買，而今我們可以通過手機和電腦利用互聯網作為媒介購買到世界各地形形色色的商品。并且隨著物流運輸規模的擴大，很多網上購買的產品運輸時效大大增加，很多人已經習慣并且依賴于網上購物。而消費習慣的轉變也使得很多實體店的生意受到了沖擊
電池包的構成
1）電芯我們經常看到的5#電池，就是單體電芯（特斯拉用的18650電芯的電壓只有3.7V）。電芯涉及到正負極材料、隔膜、電解液以及外殼封裝技術，主要由電芯企業控制，如比亞迪、寧德時代、蜂巢能源、國軒高科等公司。2）模組一個電芯的能量太弱，所以通過很多節電芯拼接（串并聯）成一個小組（模組）。這就是電芯成組技術，很多主機廠如上汽、北汽等會將這個技術放在自己手里（這就是電芯廠和主機廠的角力），成立專