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詞條說明
船用充氣護舷包括所有的標準靠球具有以下優點: 1、吸收沖擊能量大,對船舶反沖擊力小; 2、安裝簡單; 3、彈性好,不會在壓縮的作用下變形。 4、重量輕實用經濟; 5、傾斜壓縮性能不降低。 船用充氣護舷已經廣泛應用于油輪、集裝箱船、游艇、海洋平臺、大型船塢、軍港碼頭、大型橋墩等。 船用充氣護舷(靠球)利用壓縮空氣為緩沖介質,吸收船舶沖擊能量,使船舶停靠時具有較柔性和軟性,以達到防碰防撞防避的效果。從
船用橡膠靠球是一種世界良好的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強橡膠板制成,內有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護性介質使用。因此,當過駁作業和靠系泊作業時,船用橡膠護舷就作為一個重要的保護介質用來防止發生碰撞。 船用靠球可吸收大量能量,使作用在船表面的單位壓力降低。這種優點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結構、大型碼頭、港口和碼頭。 橡
船用充氣護舷DO型橡膠護舷: 特點 反力吸能比D型護舷高; 安裝強度及使用壽命比D型護舷有很大提高; 適用于框架式碼頭。 拱型(V型)橡膠護舷:特點 反力適中,吸能量高; 安裝牢固,方便; 適用于各類碼頭。 船用充氣護舷DA型橡膠護舷: 特點 具有吸能量高和反力低的特點; 制品具有較高的應力分散性,使用壽命長; **設置防衛板可降低面壓; 規格齊全安裝方式多樣;更換方便. 船用充氣護舷主要用以,減
(1)為使氣囊能在惡劣的環境下工作,山東南海氣囊有限公司船用橡膠氣囊特選用優質天然橡膠做產品主要原料,同時添加齊魯石化丁橡膠等各種輔料,配方合理,使氣囊擁有經久的抗老化能力和耐磨性能。氣囊含膠量可達60%以上,橡膠拉伸強度**過18Mpa。 (2)氣囊的骨架材料采用的是單根三股的優等錦綸浸膠簾子布,單根斷裂強力達320N,從而很大程度提高了產品的性能和使用壽命。 (3)氣囊端部采用的抗爆設計新結構
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