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鋰離子電池組UN3480,訂艙的時候需要提供內包裝代碼,內包裝代碼描述如下inner packing Code DescriptionARS Aerosols BG Bags, water-resistantCINN Securely closed inner packagings CNS Can, cylindrical CSM Cushioning materialDIV Dividers F
上海港出口危險品報關的時候遇到查驗了,如何處理?報關遇到查驗了,說明柜子一定是在監管區1.那就需要和車隊去確認,柜子在哪個地方,是在碼頭,還是被碼頭疏港到其他地方去了。這個需要車隊去和碼頭確認。2.查驗就一定需要打開箱子,一定會拆封子,和船公司確認對新的封子是否有要求,比如是否需要**封。3.和發貨人確認貨物嘜頭,并提供給報關行4.和報關行落實好查驗時間,危險品由于進港時間比較晚,一般查驗也比較趕
危險品進口貼中文標簽是國家強制的??要是沒貼的話? 那要沒搞定 要么花錢整改了進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州
出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導致一個問題,危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨
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