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危險品拼箱海運到南非主要港口有:德班港,開普敦和約翰內斯堡。重點說說德班港,港口代碼ZADUR 港口名(中文)德班 航線南非線德班位于南非東部沿海德班灣的北側岸,瀕臨印度洋的西南側。又名納塔爾(NATAL)港,是南非較大的集裝箱港。它是全國*三大城市。該港主要工業有化學、紡織、煉油、船舶修造、橡膠、制糖食品及汽車裝配等,并擁有大型煉油廠,制糖廠及汽車修配廠等。港口距博塔機場約27km,每天有定期航
危險品進口到上海以后流程,進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度
根據海關政策要求,在危化品目錄的貨物是需要商檢的。但是很多人有疑問,貨物的HS編碼并沒有監管條件。只要在目錄里面,不管HS編碼是否有監管條件,出口都需要做商檢。這個政策海關已經明確了。如果沒有商檢去報關,海關會隨機和布控抽查,發現以后,會直接扣貨罰款處理。很多客戶不知道自己貨物到底是否在2015版危化品目錄里面,如果你的貨物是純凈物,那直接根據CAS號就可以去查詢是否在目錄里面。如果你的貨物是混合
危險品化工品出口物流化工品出口,不比其他普通貨物運輸那樣簡單。因為,化工品本身就存在一定的危險性,所以,這也要求在化工品包裝,運輸,以及所必要的單證資料上要求比較嚴格,以確保貨物能安全快速到達國外客戶手中。下面我來講講,化工品在出口前所需要的資料吧 :1、發票2、箱單3、申報要素4、報關單5、報關委托書6、鑒定報告7、MSDS8、保函9、情況說明10、辨真偽11、嘜頭危險品化工品出口物流,注:不報
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