詞條
詞條說(shuō)明
一、經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)人的社會(huì)意義 在相關(guān)法規(guī)日益規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)以及有出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè),將十分需要具有較好的口碑和服務(wù)能力的貨運(yùn)企業(yè)作為物流代理商。同時(shí),從業(yè)者資格的審核和認(rèn)證,行業(yè)門(mén)檻的提高,是對(duì)于專(zhuān)業(yè)公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應(yīng)該在這一有利的環(huán)境下,拽住機(jī)遇,整合資源,力爭(zhēng)使優(yōu)勢(shì)放大。為公司的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ),也為繁榮市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 二、無(wú)船
外資國(guó)際貨運(yùn)公司注冊(cè)所需材料有什么
2018年外資國(guó)際貨運(yùn)代理公司注冊(cè)范圍與材料 外商投資國(guó)際運(yùn)輸代理企業(yè)是指外國(guó)投資者以中外合資、中外合作以及外商獨(dú)資形式設(shè)立的接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的外商投資企業(yè)。 外商投資者可以獨(dú)資、合資、合作方式在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),也可以收購(gòu)股權(quán)方式收購(gòu)已設(shè)立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。 一、外資國(guó)際貨運(yùn)
國(guó)際貨運(yùn)代理概念: 國(guó)際貨運(yùn)代理,原為一種傭金代理,系指代表進(jìn)出口商完成貨物的裝卸、儲(chǔ)存、安排運(yùn)輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的代理機(jī)構(gòu)。 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)所下的定義是:國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并未客戶的禮儀而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。 一:國(guó)際貨運(yùn)代理的作用: 1.組織協(xié)調(diào)作用; 2.開(kāi)拓控制作用; 3.中間人作用; 4.顧問(wèn)作用; 5.提供專(zhuān)業(yè)服務(wù); 6.提供特別服務(wù); 7.
無(wú)船承運(yùn)是什么辦理申請(qǐng)要怎么操作
無(wú)船承運(yùn)入即以承運(yùn)人身份接受貸主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托斑輪公司完成**海上貸物運(yùn)輸,根據(jù)自己為貸主設(shè)計(jì)的方案路線開(kāi)展全程運(yùn)輸,簽發(fā)經(jīng)過(guò)備案的無(wú)船承運(yùn)人提單。無(wú)船承運(yùn)人購(gòu)買(mǎi)公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù),再以轉(zhuǎn)賣(mài)的形式將這些服務(wù)提供給包括貸主、其他運(yùn)輸服務(wù)需求方。 一:無(wú)船承運(yùn)人是什么 無(wú)船承運(yùn)人即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成**海上貨物運(yùn)輸,根據(jù)自
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
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