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柴油發電機被雨淋后的防護措施夏季連續傾盆暴雨,有的在室外使用的發電機組碰到雨天遮擋不及時,柴油發電機組被淋濕,如果不及時做好護理,將會導致發電機組生銹、腐蝕,損壞,電路遇水受潮絕緣電阻降低,有擊穿短路燒毀的危險,從而縮短發電機組的使用壽命。那么柴油發電機組被雨淋濕后,該如何做呢?下面由柴油發電機組廠家詳細總結6個步驟。1、首先用水沖洗柴油機外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的
為什么柴油發電機不能長時間空載主要考慮到的是:如果**額定功率50%的情況下運行時,柴油發電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。? ? ? 柴油發電機組空載運行時間一般不能**過5分鐘。 一般3分鐘熱機,再把轉速升到額定轉速,電壓穩定即可帶載。發電機組應該至少帶載30%以上運行,以保證發動機達到正常運行需要的工作溫度,使各配合間隙達到較佳,避免燒
柴油發電機組在冬季如何保養一、柴油機在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當氣溫**4度時,應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。二、選適合的防凍液,定期更換防凍液,添加時要防止泄漏。三、冬季由于柴油機的工作環境差,所以這時就需要勤換空氣濾芯,由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換會
有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下方面的危害。冬季氣溫較低,柴油發電機組環境溫度也低,冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發電機組冷卻液溫度上升也會慢一點,柴油發動機
公司名: 山東鑫隆嘉機械設備有限公司
聯系人: 安經理
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