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機場路隧道起止里程為DK165+530~DK170+920,全長5390米。隧道位于成都市區,除三環路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南站出站后再DK165+530開始下穿,緊沿機場高速公路左側行進,分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋共十座橋,托換數量巨大。?該項目中使用了專利技術《新修隧道穿越既有建筑物的托換系統》
8月16日,廣東省工程勘察設計行業協會陳星會長一行蒞臨我司調研指導工作,在我司吳如軍董事長、唐軍副總經理、劉文漢副總工程師等陪同下,對我司的加固改造1號科技館、2號科技館、**活動室等進行參觀指導,認真了解我司二十多年來的發展成績以及科技成就,隨后全體人員在**活動室舉行行業發展座談會。 ? 吳如軍董事長首先對廣東省工程勘察設計行業協會陳星會長一行蒞臨指導表示熱烈歡迎!與會專家就建(構
舊廠房改造正成為一種企業尋求再發展的趨勢,作為制造業與其他產業之間轉化的一個實施環節,廠房改造加固以再利用方式釋放工業建筑物的生命力,重新煥發舊建筑的生命力,可以說是企業投資非常合理的一個策略。那么廠房加固 廠房改造都具有哪些意義呢? ? 舊廠房改造加固的經濟意義 舊廠房改造是一種有形價值與無形價值之間的抽象轉換,且本身也能創造可見的經濟效益。廢舊工業廠房改造加固在成本上,節約
? ?? ? “專精特新”是廣東省工業和信息化廳旨在推動中小企業的高質量發展,提升產業競爭力而設立的一項評選。? ? 本次獲評是廣東省工業和信息化廳對我司的水平、發展潛力、科研實力及行業貢獻等充分肯定!未來,勝特公司將繼續堅持走“專精特新”發展之路,注重加大科研投入、自主、保護知識產權,提升企業競爭力,為高質量發展貢獻大的力量。
公司名: 廣州市勝特建筑科技開發有限公司
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