為什么物業都想把傳統停車場系統換成車牌識別停車場系統

時間：2017-01-05

作者：深圳市德立達科技有限公司

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智慧停車：未來停車場架構—智能車位引導是關鍵
隨著我國停車場管理系統行業技術的不斷升級，該行業也進入了由老式管理系統向新型管理系統升級的高峰時期，未來停車場架構當以用戶體驗為**，而智能車位引導就是相當重要的一環。巨大的市場需求，促使停車產業鏈的企業不斷成長，新技術、新手段漸次浮出水面，停車企業想要占有一定的市場，技術的發展是**的。停車場管理系統設備應用領域非常廣泛，國內各種大型或**大型商業收費停車場、中小型商業收費停車場、小區停車
停車場車牌識別管理系統盛行，還需要埋設地感線圈嗎
隨著越來越多的高技術加入停車場這一大家庭，很多傳統的停車場架構都慢慢被淘汰，較能體現的就是車牌識別技術了。傳統停車場架構是以地感線圈為主導，然后加入讀卡系統，才能進出停車場，那在這車牌識別管理系統盛行的年代，停車場還需要埋設地感線圈嗎?一起來看看。車牌識別系統是以汽車牌照為特定目標的**計算機視覺系統，車牌識別系統不光在停車場有應用，在交通領域的作用較是非常的大，可以說是智能交通系統的重要組成
智能停車場系統云平臺管理時代已然騰“云”而來
近幾年，停車場車牌識別逐漸發展成熟，對傳統的停車場一卡通系統形成巨大的沖擊。而車牌識別技術加入停車場衍生出來的就是停車云平臺，云平臺管理系統出現的出現，打破單個停車場系統信息孤島現狀，實現多個停車場在同一平臺上集中統一管理，是一個專注用戶體驗的生態系統。相對一卡通，車牌識別有著明顯的優勢。首先，一卡通管理系統的卡片成本太高，目前，國內汽車年銷量已**過3300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一
未來的智能停車場管理系統需要有定制化的停車方案
安防行業，從誕生以來一直都給人一種安全、防護的形象，但其實不然，現在的安防行業包括了太多的內容，停車場行業就是其中的一項。近幾年，國內的停車問題一直是既房價后的*二個大問題，汽車的價格下降，很多人都有著私家車，那停放的問題就出來了。市面上的停車場管理系統結合國內外的**經驗，集大數據、云計算等技術于一身，大致都滿足了相當一部分人的需求，但未來的走向是不是一致的，還是有什么不同呢?下面，來和德立達