詞條
詞條說明
一、鄭州水泥路面的優缺點水泥路面,即水泥混凝土路面,就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面,是一種路面,主要是由路基、墊層、基層、面層四個方面構成的。近年來隨著我國高等級公路的迅猛發展,有較多的大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設計標準和嚴格的施工質量要求。而在發展的過程中,水泥路面擁有著自身特的優勢和劣勢。1、水泥路面的優勢(1)剛度大作為剛性路面的代表,
一、改性乳化瀝青透層施工方法——新密瀝青路面施工施工流程:基層驗收并清掃干凈→附屬構造物覆蓋保護→瀝青灑布車噴油→撒布石屑→碾壓→質量檢驗→封閉交通。——新密瀝青路面施工透層油混合料采用外購,施工采用智能瀝青灑布車噴灑,灑布必須均勻,有花白遺漏應人工噴灑,噴灑過量的立即灑布石屑或砂吸油,必要時作適當碾壓。——新密瀝青路面施工?
一、鄭州瀝青混合料運輸(1)運送瀝青混合料的卡車載重量宜達到15t以上,運輸車輛的數量應與攤鋪機的數量、攤鋪能力、運輸距離相適應,以開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛,施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料為原則,確保在攤鋪機前有不間斷的供料車流。——鄭州瀝青路面攤鋪(2)為便于卸料,運輸車輛的底板和側板應涂一薄層油水(柴油和水的比例可為1∶3)混合液或洗衣粉水溶液(用洗衣粉水溶液
1、透層瀝青和粘層瀝青的作用機理淺析——新鄉瀝青攪拌站(1)粘結力——新鄉瀝青攪拌站透層瀝青的粘結力主要是通過改善基層顆粒性,增加面層瀝青或粘層瀝青對基層顆粒的粘結。其大小與面層和基層接觸面間的瀝青性質、用量以及透層瀝青的滲透程度有關。——新鄉瀝青攪拌站(2)封閉、隔離基層表面——新鄉瀝青攪拌站瀝青是一種憎水而不透氣的材料,透層瀝青和粘層瀝青就是利用了瀝青的這個性質將基層表面封閉,透層瀝青還因其充
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區鄭州市
郵 編: