武漢瀝青路面起皮、松散、脫落的處理與預防

時間：2024-07-11

作者：武漢信創建設工程有限公司

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武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）
（一）武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）導致瀝青路面破壞的另一個主要原因是非荷載橫向裂縫。無論是怎么瀝青路面，都會產生裂縫，通常非荷載橫向裂縫有以下幾種：一、疲勞網狀裂縫路面在正常使用情況下，由載車量的反復多次碾壓公路而引發路面疲勞產生開裂現象。這是由于瀝青的自身結構在承受載車輛反復碾壓發生扭曲變形，使得瀝青結構層底所產生拉應變值過疲勞強度，導致瀝青路面表面裂開，并形成短細橫向裂縫，隨著時間的推移，裂縫
武漢碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)
武漢碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)我國現有主要道路大都按連續級配進行組成設計。我國《規范》規定，Ⅰ型瀝青混凝土混合料的制余空隙率對于公路為3%～6%，對于城市道路為2%～6%；Ⅱ型為4%～10%。由于我國大多數道路的瀝青混合料是懸浮密實結構，因此密實度和強度都較大。但受瀝青材料的性質和物理狀態的影響較大，所以穩定性較差。加之我國國產瀝青中含蠟量較高，高溫穩定性較加受到影響，所以在現代重型汽車交通荷
武漢SBS改性瀝青
武漢SBS改性瀝青SBS改性瀝青作為一種新型筑路材料，憑借自身技術含量和附加值較高的優勢，贏得了公路施工人員的一致青睞。通過把改性劑添加到道路瀝青中，對于路面的使用性能能夠予以提高，使路面較加經久耐用，行車過程中也較加安全和舒適。而SBS改性瀝青混凝土施工涉及的技術比較廣泛，是一項技術性較強的系統工程。不同路面工程對SBS改性瀝青混凝土的施工注意事項不同，但是總體來講，施工技術要點涉及改性瀝青的運
武漢瀝青路面施工時應注意的質量問題
武漢瀝青路面施工時應注意的質量問題（一）瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質量缺陷厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質量缺陷。為防止和消除在施工中可能發生的各種質量缺陷應注意以下幾點：1、波浪型基層的攤鋪，應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯結層和面層時，應采用自動調平裝置。2、為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調節器進行調整外，應