詞條
詞條說(shuō)明
【繩索護(hù)欄】細(xì)說(shuō)下被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)?的產(chǎn)品特性
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置,用于阻撓、阻撓斜坡面的滾落石以避免其損壞維護(hù)的方針--鐵路、公路、建筑物等。當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)域內(nèi)時(shí),便可構(gòu)成阻撓泥石流內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。產(chǎn)品特性:系統(tǒng)的柔性和阻撓強(qiáng)度足以吸收和渙散傳遞估計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的規(guī)劃和采用使系統(tǒng)的抗沖擊才干得到進(jìn)一步提高,與剛性阻撓和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到削減
【鋼索護(hù)欄施工】纜索護(hù)欄連接的地方必需要加固牢靠
端部結(jié)構(gòu)裝置在纜索護(hù)欄起、終點(diǎn)方位。為了堅(jiān)持纜索的初張力和簡(jiǎn)化裝置施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持必定的纜索水平度,避免撓度的產(chǎn)生,同時(shí)也為便利修理保護(hù),一般把纜索裝置長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不**過(guò)300m.你知道纜索護(hù)欄的質(zhì)量保護(hù)的方法嗎?下面纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家為大家做下介紹纜索護(hù)欄連接的地方必定要加固牢靠,避免松動(dòng),網(wǎng)面損壞在運(yùn)用的時(shí)候,受力必定要均勻,避免拉力不妥,形成網(wǎng)面扭曲纜索
纜索護(hù)欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí),纜索護(hù)欄沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),纜索、錨具等既無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)產(chǎn)品。主要是借鑒日本、美國(guó)的一些產(chǎn)品宣傳資料,對(duì)國(guó)外纜索護(hù)欄的功能和不足之處進(jìn)行探討,結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行設(shè)計(jì)。纜索護(hù)欄的常規(guī)尺寸及布置原則在“規(guī)范”中已作詳細(xì)規(guī)定,這里不再贅述。下面僅對(duì)合寧公路纜索護(hù)欄設(shè)計(jì)的特點(diǎn)作一介紹。纜索護(hù)欄端末立柱撞壞后會(huì)引起整段(一個(gè)端末區(qū)間)纜索松動(dòng),由
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,鋼絲繩護(hù)欄具有柔性好、抗沖擊能力強(qiáng)、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風(fēng)載等特點(diǎn)。此外,鋼絲繩護(hù)欄的能見(jiàn)度較好,有助于游客享受自然景觀。鋼絲繩護(hù)欄的主要用途:用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)防護(hù)帶,機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù),高速公路、山區(qū)、旅游景點(diǎn)的道路安全防護(hù)。鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn):相比于波形護(hù)欄等常規(guī)公路防撞護(hù)欄來(lái)講,繩索護(hù)欄由于其本身的材料特性具有以下幾個(gè)顯著的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害
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