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纜索護欄網也是分等級的,各級路側纜索護欄的應用纜索護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區,纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設長度短時不經濟。纜索護欄是以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結
主動防護網是邊坡防護網的一種,被廣泛的應用在水利工程和邊坡防護過程中,本文就詳細介紹關于主動防護網是怎樣施工的,其具體的流程為:坡面整理→丈量放樣→鉆孔施工→錨桿的制作和裝置→注漿→支撐繩的裝置→格柵網的鋪設。主動防護網怎樣施工坡面整理在正常狀況下,應整理斜坡施工區域,并整理其上的所有浮土和浮石。丈量放樣依據設計圖的要求進行丈量和放樣,以確認錨桿的孔位,依據工程地質狀況,確認錨桿孔位一般可以在必定
電纜護欄分為浸漬B(普通)、浸漬A(增強)、熱鍍鋅B(普通)、熱鍍鋅A(增強)。A類使用六根電纜,也稱為六條電纜護欄。B類使用五根電纜,也稱為五條電纜護欄。A級和B級電纜的初始張力為201天。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結構,強度高,耐腐蝕性好。電纜護欄的產品特性與傳統護欄相比,具有柔性好、抗沖擊能力強、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風載等特點。此外,電纜護欄的能見度較好,有助于游客享受自然景觀。纜索護欄主
鋼絲繩網和鋼絲格柵是系統中一般直接遭受沖擊的局部,也是**易發生毀損毀傷的局部。如何保持落石保護網中鋼絲繩的日常維護? 若鋼絲格柵發生了毀傷或撕裂,且的確存在危害性的小塊落石。則對付破損地區范圍予以補綴、從新鋪掛或改易整張格柵。若單張鋼絲繩網在不**過三個網孔的范圍內有兩根以上的斷絲、影響其強度的嚴重扭曲現象或不越過三點以上的斷繩現象,則可以用至顯得年輕同規格的鋼絲繩段按交錯或圍繞形式予以補綴。該繩
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