詞條
詞條說明
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等
船舶彎頭廠 目前國內鋼制管彎頭成形制造常用的加工方法有:鑄造法、沖壓壓型法、焊接法、冷熱推制法。 沖壓壓型法一一在液壓機上將加熱過的管坯用模具進行彎曲加工的方法;這種方法是較早用于管彎頭彎曲加工的工藝方法,它在彎頭生產中已獲得了廣泛應用。但這種方法生產的彎頭壁厚不均,外觀質量差,加工大型彎頭時,模具的制造成本較高。 焊接法一一用模具壓制出兩塊管彎頭半殼體,然后焊接成彎頭的方法;這種方法的后續工序多
船標彎頭不僅可以在船舶中使用,還可以應用在石油、化工、水電、鍋爐等行業上,甚至在海底管道系統中也有使用。船標彎頭是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭,然后將兩塊半環鋁彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同,通常是按組對點固的半成品出廠,現場施工根據管道焊縫等級進行焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。 船標彎頭是船用管件的一種,船用管件主要有船標彎頭、船標法蘭、船標盲板、船
保溫彎頭是保溫管件中的一種,保溫彎頭構成,是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向,一般與保溫管道配套使用,是根據保溫工程管線設計時用于補償作用,使彎頭部位也能有足夠的保溫性能,標準彎頭角度:30度、45度、60度、90度 。
公司名: 滄州鵬宇管業有限公司
聯系人: 王林
電 話: 0317-6216609
手 機: 13643283928
微 信: 13643283928
地 址: 河北滄州鹽山縣河北省鹽山城南開發區
郵 編: 061300