應變式壓力傳感器的測量特點-必優傳感

時間：2017-09-11作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：73

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 如何正確區分和選擇力傳感器和稱重傳感器-必優傳感

  力傳感器將力的量值轉換為相關電信號的器件。力是引起物質運動變化的直接原因。力傳感器能檢測張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內應力和應變等力學量。具體的器件有金屬應變片、壓力傳感器等，在動力設備、工程機械、各類工作母機和工業自動化系統中，成為不可缺少的**部件。 稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，

• 扭矩傳感器選擇的重要性及非接觸扭矩傳感器未來發展趨勢分析-必優傳感

  目前隨著我國裝備制造業的高速發展，尤其是在近幾年中，我國大功率動力輸送和動力轉化(如風電機車鐵路等)設備制造領域的快速增長和發展，使轉矩轉速測量的需求在生產制造領域、產品檢測領域和新產品設計、研發領域都呈現出廣泛的應用和市場需求，因此合理正確地選擇和使用扭矩傳感器及提高轉矩、轉速、功率等技術參數的動態測量精度意義重大。 隨著生產力和科學技術的不斷發展，非接觸式扭矩測量在旋轉軸上的使用將越來越廣，這

• 采用傾角傳感器測試平衡系統的設計-必優傳感

  一、軌跡檢測模塊設計 系統檢測軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數不同 , 可根據接收到反射光強弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外**2接收傳感器 , 可以準確地檢測黑線的位置。在電動小車的前方并排安裝 3 個反射式紅外**2接收傳感器 , 中間傳感器檢測到黑線表明小車沿著軌跡前進 ; 左邊傳感器檢測到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測到黑線 , 表

• 真空壓力傳感器基礎產品知識及常見功能屬性參數

  什么是真空壓力傳感器，真空壓力傳感器是介質的壓力直接作用于傳感器膜片上，使膜片產生與介質壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉換輸出一個對應于這個壓力的標準信號的裝置，是工業領域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應用于鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機床、管道送風、真空設備、**等眾多