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廢舊汽車拆卸預處理分解平臺車架解體設備 4.1 功能目標:相當于一個綜合工位,是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現精拆要求,實現工作節拍的連續、統一 4.2 總體技術標準: 地上安裝、雙**升機構,額定**升力5噸、安全、穩固、快速、可靠; 除現有系統外,升降機構帶有自鎖功能,確保所有系統失效時升降結構不得對人員造成傷亡事故; 四邊平面傾斜,中間帶集油槽,在較低處設置放油孔,便
玉樹廢舊汽車拆解廢油液收集系統 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統,主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本
報廢汽車拆解何時“走回正道”? *預測,到2020年我國報廢汽車行業的市場空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,**量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。 據了解,為推動報廢車拆解行業的有序發展,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》即將出爐,該辦法取消了報廢汽車企業的總量控制合理規劃布局的要求,實行先制造后發證的制度。其次
鼎恒達報廢汽車制冷劑收集系統有什么*特優勢 報廢汽車制冷劑收集系統產品*特優勢描述: 配有**接頭,可聯接不同種類的汽車空調接口回收氟利昂; 設備配有高壓保護裝置,**壓后自動斷電保護; 配有自清功能,能將殘留在設備管道內的氟利昂排入存儲鋼瓶儲存,防止泄露; 與傳統冷媒回收加注機相比,DAC65冷媒回收機采取針對性設計,滿足對小車報廢車冷媒進行回收的使用工況;從而達到操作較簡易,效率和安全性較高的效
公司名: 青島鼎恒達機械制造有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0532
手 機: 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區即墨區環秀辦事處珠江一路國家泊子工業園
郵 編:
網 址: qddhd11.b2b168.com
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