30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運用;接連梁**推、T型梁橫移和大型設備" />
詞條
詞條說明
橡膠充氣芯模也稱橡膠氣囊,氣囊內模,橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的橋梁橡膠充氣芯模,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,橋梁橡膠充氣芯模即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,橋梁橡膠充氣芯模后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、
主要性能 鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產并
塑料浮筒的主要特征在于 它的四個定位縣環,浮簡體的四角各設一個在同一乎面上榎錯開的定位具環、 在縣環上設有定位孔,在前,后、左 有四個浮簡組合在一起時,四個相對的耳環正好重雪,用一個特制的插銷插入即可國定,按此法延伸開去,可以組合成任意形狀.任意大小的水上浮動平臺,拆裝簡便快捷,組裝靈活、造型多樣. 結構牢固。對環境無害,輕巧、穩定和安全,**免維護等特點。浮筒體上部表面采用防滑花紋設計,安全
再通過拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段,拉索隨著各個著力點的逐漸受力而逐漸被拉緊,由于是一根鋼絲繩穿過梁體錨環和墩體錨環之間,因此在拉緊的過程中拉索在梁體錨環和墩體錨環間不斷的調整長度直至每個錨環開始均勻受力,在這個過程中,對因地震產生兩梁之間位移所產生的拉力是一個緩沖過程,同時拉索的應力相對分散,延長拉索的使用壽命。穿過墩體錨環和梁體錨環之間的拉索兩端固定在一起。地震時兩梁體之間的位移所產生的拉力
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
郵 編: