【濰柴發(fā)電機組】發(fā)電機相關(guān)術(shù)語

時間：2021-09-07作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：177

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組油位異常的分析

  要知道柴油發(fā)電機組變壓器運行時，必須保持正常流量。值班人員必須立即檢查劉委修改的指示。在油位太高的時候(夏天等)，必須立即在油位太低的時候(冬天等)，必須立即補充油，保持正常的油位，保證變壓器的安全運行。公共柴油發(fā)電機變壓器的油位過高或過低會直接影響公共柴油發(fā)電機的正常運行。? 高油水平：隨著油溫的升高，油位**油位，因此即使油位到達**峰，也可能看不到油位。ITO功率認為，油位高的原因是

• 【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機在怠速運轉(zhuǎn)時調(diào)速起作用，當柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動柱塞移動。此時調(diào)速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉(zhuǎn)。(b)當發(fā)電機的柴油機**過較高轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器飛錘會產(chǎn)生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析

  一，冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高，加注防凍液可以保證其高沸點，同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除，或未及時補充冷卻液，都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。二，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小，嚴重阻礙散熱效果

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率